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穿越至1586年大航海时代 第178章 夜研船策 宏图初展

夜色如墨,万籁俱寂。

绍兴古城在初春的寒意中沉沉睡去,唯有更夫悠长的梆子声偶尔划破寂静,回荡在青石板铺就的街巷深处。

中华镖局绍兴分局的后院书房,却依旧亮着灯。

柔和的鲸油灯光透过新烧制出来的、晶莹剔透的玻璃灯罩,将书房内照得一片明亮,光线稳定而温暖,远胜寻常的油灯或蜡烛。

奕帆独自坐在宽大的花梨木书案后,身姿挺拔如松,眉宇间却凝聚着一丝挥之不去的思虑与隐隐的兴奋。

白日里与众人议事的喧嚣已然散去,此刻正是静心筹谋之时。

他挥手屏退了想要留下伺候的丫鬟,甚至连贴身护卫也吩咐他们在外围警戒,不得靠近书房。

并非不信任,而是接下来他要做的事情,关乎他最深层的秘密,绝不能有丝毫泄露的可能。

确认四周再无旁人,奕帆缓缓闭上双眼,意念沉入体内那处玄之又玄、与他一同穿越时空而来的神秘空间。

这五十立方的空间,是他最大的依仗之一,里面不仅存放着这些时日积累的金银财帛,更有几件他视若珍宝、来自未来的“知识火种”。

他的意识掠过那些码放整齐的金锭、银锭和成沓的银票,最终停留在空间一角。

那里,几本与现代图书馆格格不入的、封面色彩鲜艳、纸张光滑厚实的书籍静静躺着。

这是他前世出于对航海和机械的浓厚兴趣,在前往那个号称能进行“时空穿梭”的机构前,特意购买的“参考资料”,本是聊慰好奇,未曾想竟真成了他在这个时代安身立命、开创新局的基石。

他小心翼翼地“取出”了其中最厚的两本——《蒸汽机原理与小型化制造》和《帆船结构与航海术》。

书籍入手沉甸甸的,封面是坚韧的铜版纸,上面印着清晰的机械结构图和帆船彩绘,与这个时代线装书、木版印刷的质感截然不同,充满了现代工业的精确与力量感。

将《蒸汽机原理与小型化制造》暂且放在一旁,奕帆深吸一口气,仿佛在进行某种神圣的仪式,郑重地翻开了那本《帆船结构与航海术》。

书页光滑,彩色的插图、清晰的剖面图、密密麻麻的参数表格瞬间映入眼帘,带着一种超越时代的理性之美,冲击着他的视觉和认知。

“工欲善其事,必先利其器。”

他低声自语,目光如同最精密的扫描仪,迅速掠过目录,然后精准地定位到介绍西方帆船发展的章节。

首先吸引他注意的是“卡拉克帆船”(亦称克拉克帆船)的详细图文。

彩图上,船只雄伟庞大,高耸的船艏楼和船艉楼如同城堡,三根甚至四根巨大的桅杆上悬挂着层层叠叠的帆装,侧舷则描绘着一排整齐的炮窗。

“……16世纪欧洲远洋贸易与探险的主力船型,”

奕帆的手指划过书页上的文字,轻声念诵,声音在寂静的书房里显得格外清晰,道:“典型特征包括:三桅或四桅设计,配备多达7层的厚甲板和多达32门的火炮,可搭载600至700名船员……

其载货能力惊人,以葡萄牙的‘圣母号’(1592年建造)为例,曾成功搭载近900吨货物,往返于印度与葡萄牙之间的遥远航线……

在1588年的英西战争中,此型帆船被双方广泛用于海上劫掠与贸易护航,是大航海时代当之无愧的海上巨无霸和重要航运工具……”

看着插图上那狰狞的炮口和庞大的船身,奕帆眼中不禁闪过一丝惊叹与向往。

这的确是风帆时代的巨舰,集运输、武力于一身,若能建造出来,横行东亚海域绰绰有余。

但很快,现实的计算压过了憧憬。

他微微摇头,眉头蹙起道:“结构如此复杂,对龙骨木材的要求近乎苛刻,需要数百年的橡木或同等硬木……

建造工艺更是繁复,非顶尖船匠不能为。

以大明目前的技术积累和工匠水平,尤其是缺乏建造如此大型西式帆船的经验,强行仿制,只怕画虎不成反类犬。

而且,此等巨舰一出,目标太大,想不引起朝廷、倭寇、乃至西洋人的重点关注都难,于我们初期闷声发大财的策略不符。”

他轻轻合上这一节,仿佛合上了一个诱人却暂时无法触及的梦想。

手指翻动书页,来到了“卡拉维尔帆船”的章节。

“……15-16世纪葡萄牙、西班牙探险家的宠儿,”

奕帆的目光被插图上那线条更显流畅、船体相对纤细的帆船所吸引,道:“其特征是微微倾斜的船头(艏柱后倾)和通常单一的尾楼设计……这种结构使其具备了优于同时代其他船只的逆风航行能力(抢风航行),并且吃水较浅,非常适合探索未知海岸线、横跨大西洋以及航行于西非海岸等复杂水域。

着名的航海家如巴尔托洛梅乌·迪亚士、瓦斯科·达·伽马等,在他们的伟大航程中均广泛使用了此类帆船……”

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